Оголовки г-образные мелиоративные ОГ-10 в соответствии с ГОСТ напрямую от завода-производителя. Наличие на складе, возможность отгрузить крупные партии, доставка по России, оптовые цены.
Длина | 1000 |
---|---|
ширина | 500 |
Высота | 100 |
Марка | 200 |
F | 150 |
W | 4 |
м3 | 0.14 |
кг | 13.84 |
масса | 0.34 |
НТД | Серия 3.820-6 |
При прокладке транспортных магистралей водопроводные трубы обустраиваются под землей. Для возведения таких систем используются особо прочные, долговечные и надежные ЖБИ. Оголовки г-образные мелиоративные ОГ-10 – это конструкции из железобетона, состоящие из откосных крыльев и портальных стенок. Монтирующиеся на крайних точках трубопроводов, эти элементы укрепляют и защищают все сооружение.
По методу производства различают оголовки г-образные мелиоративные ОГ-10 сборной и монолитной конструкции. Первый вид собирается из отдельных модулей, изготовленных заранее и доставленных на объект. Во втором случае работы по изготовлению происходят непосредственно на месте будущей эксплуатации. Такой подход достаточно трудоемок и требует обустройства специальной стройплощадки, подвоза материалов, оборудования.
Исходя из экономических соображений, более целесообразно монтировать оголовки г-образные мелиоративные ОГ-10 сборной конструкции. Более низкая стоимость объясняется массовым заводским производством на профильных предприятиях, позволяющим оптимизировать выпуск путем автоматизации.
В связи с повышенными требованиями к надежности изделий при их хранении необходимо строго придерживаться норм и правил, прописанных в соответствующей документации. Оголовки г-образные мелиоративные ОГ-10 укладывают на ровную, очищенную поверхность. В силу своей геометрической формы этот вид ЖБИ не поддается укладке штабелями. Продукция складируется на толстостенных деревянных помостах в один слой. Во время транспортирования оголовки следует грузить аккуратно и неторопливо с помощью погрузочной спецтехники. На грузовых автомобилях детали крепятся надежно и плотно с прокладкой из деревянных панелей, чтобы не допустить сотрясений и ударов элементов друг о друга или с бортами машины.